Nitecore P40 - Lampe torche tactique laser LEP – 2000 Lumens
Avis clients :
La lampe de poche Nitecore P40 LEP est équipée d’un système double faisceau combinant un module LEP Class 1 pour une projection ultra longue distance et 5 LED flood pour un éclairage large et polyvalent.
Avec une intensité maximale de 2 130 800 cd, la P40 repousse les limites et atteint une portée record de 2 900 mètres.
Compacte et robuste, elle fonctionne sur une seule batterie 21700 NL2155HP 5500 mAh, garantissant puissance et autonomie, tout en restant facile à transporter. Son système intelligent permet d’alterner entre spot, flood ou mixte, selon les besoins de l’utilisateur.
Allumage tactique momentané : Lorsque la lampe est éteinte, effectuez une demi-pression sur le bouton arrière et maintenez-le enfoncé pour l’allumer momentanément. Relâchez pour l’éteindre.
ON/OFF : Pour allumer la lampe, appuyez complètement sur le bouton arrière jusqu’à entendre un clic. Pour l’éteindre, répétez la même action lorsque la lampe est allumée.
Réglage du niveau de luminosité :
Lorsque la lampe est allumée, une pression brève sur le bouton A permet de faire défiler les niveaux dans l’ordre : BAS → MOYEN → HAUT → TURBO. Une pression brève sur le bouton B fait défiler les niveaux dans l’ordre inverse : TURBO → HAUT → MOYEN → BAS. La lampe est dotée d’une fonction mémoire : à la remise en marche, elle revient automatiquement au dernier niveau utilisé.
Accès direct au mode turbo : Lorsque la lampe est allumée, maintenez le bouton A enfoncé pour accéder directement au TURBO. Relâchez pour revenir au niveau précédent.
Les modes utilisateurs :
La P40 permet de basculer entre trois types d’éclairage : 100 % Floodlight (faisceau large), 100 % Spotlight (faisceau concentré) ou lumière mixte.
Par défaut, les niveaux BAS / MOYEN / HAUT sont réglés sur la lumière mixte. Pour modifier, maintenez le bouton B enfoncé : la lampe bascule successivement entre Flood → Spot → Mixte. Relâchez pour confirmer et mémoriser le réglage. Au redémarrage, la lampe retrouve automatiquement la dernière configuration mémorisée. À noter : au niveau TURBO, l’ajustement du faisceau n’est pas possible. Si vous maintenez le bouton B, la lampe clignotera pour l’indiquer.
Réinitialisation des paramètres par défaut : Lorsque la lampe est éteinte, appuyez simultanément sur les boutons A et B puis maintenez-les enfoncés. Appuyez ensuite complètement sur le bouton arrière. Relâchez tous les boutons : la lampe clignotera deux fois pour confirmer la réinitialisation.
Mode de régulation adaptative (Adaptive Cruise) :
Pour l’activer : lampe allumée, maintenez simultanément les boutons A et B jusqu’à ce que la lampe clignote deux fois. Elle passe alors en mode adaptatif avec lumière mixte. Pour le désactiver : en mode adaptatif, appuyez brièvement sur A ou B pour revenir au mode précédent. Remarque : le mode adaptatif reste actif même après extinction de la lampe.
Indication de la batterie :
Lorsque la lampe est éteinte, maintenez le bouton B enfoncé puis appuyez complètement sur le bouton arrière. L’indicateur clignote pour afficher la tension de la batterie (précision ±0,1 V). Exemple : 3 clignotements + pause + 7 clignotements = 3,7 V. Lorsque la lampe est allumée, l’indicateur affiche le niveau de charge :
Régulation thermique (ATR) : La lampe est équipée de la technologie ATR (Advanced Temperature Regulation) qui ajuste automatiquement la puissance en fonction de la température interne et des conditions d’utilisation, afin d’assurer des performances optimales sans surchauffe.
Niveau de batterie : La batterie doit être remplacée ou rechargée lorsque la sortie semble faible. L’écran OLED indique la durée d’allumage restant en fonction du mode utilisé.
Fonction de charge : La P40 est équipée d’un système de charge intelligent. Utiliser le câble USB-C fourni, branchez-le sur le côté de la lampe. L’écran affichera l’état d’avancement de la charge. Pendant la charge, l’indicateur à l’arrière de la lampe clignote lentement. Lorsque la batterie est complètement chargée, le voyant s’allumera de façon continue. Lorsque l’état de charge est anormal (par exemple une batterie défaillante), le voyant arrière clignotera rapidement.
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